La centrale SIGMA modèle COMPACT 2000 d’une capacité de 160 tonnes/heure d’enrobés à chaud est équipée d’un système d’alimentation en asphalte récupéré.

Commandée par le distributeur italien de SIGMA au début de 2022, la centrale d’enrobage d’une capacité de 160 tonnes/heure a été expédiée en mai dans 21 conteneurs de 40 pieds chacun. Après l’achèvement des fondations en béton, l’installation a été achevée début septembre 2022 et le poste a démarré avec succès. Le système d’alimentation RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) a également été testé et finalement le poste d’enrobage a été approuvé en termes de performances et de qualité du produit d’enrobé à chaud.

Installé sur l’île de Sicile, la centrale utilise du gaz GPL comme combustible, où le chauffage du bitume et des composants de l’une centrale est réalisé par des radiateurs électriques. Les trémies à granulats et RAP ainsi que les châssis des convoyeurs sont tous galvanisés à chaud comme demandé par le client. Deux types d’enrobés à chaud peuvent être stockés à l’intérieur des deux compartiments du silo de produits finis d’une capacité de 72 tonnes ou déchargés directement dans le camion par la goulotte d’évacuation directe centrale.

Le système d’alimentation de recyclage de la centrale d’enrobage entièrement automatique et contrôlé par ordinateur comprend deux trémies d’alimentation, des convoyeurs à bande et un élévateur à godets qui transfèrent le matériau recyclé à la tour RAP, où la quantité prédéterminée de matériau est pesée et introduite dans chaque lot du mélangeur. La température de sortie du sécheur est augmentée à un niveau supérieur qui est basé sur l’humidité des agrégats vierges et du matériau RAP ainsi que sur le rapport de l’alimentation RAP dans le mélange. Le contact des granulats vierges chauds avec le RAP froid à l’intérieur du mélangeur aboutit à une quantité considérable de vapeur d’eau qui est collectée par un système d’aspiration spécialement conçu et transférée au filtre à manches.